Die Versicherungen arbeiten daran die Beiträge in der Autoversicherung an das individuelle Fahrverhalten des einzelnen anzupassen. Dabei wird wichtig sein, auf welchen Straßen der Autofahrer sein Auto bewegt.

Die Fahrt auf einer Landstraße ist nach den Unfallstatistiken der Versicherungen wesentlich gefährlicher als die Fahrt auf der Autobahn. Junge Autofahrer die am Wochenende in der Nacht unterwegs sind wie allgemein bekannt, durch die vielen Unfälle nach einem Discobesuch, auch viel mehr gefährdet als eine Familie, die Kinder im Auto hat. Um dieses individuellen Gewohnheiten jedes einzelnen genauer unter die Lupe zu nehmen sind im Jahr 2007 einige Pilotprojekte angedacht. Die WGV Versicherung hat schon erfolgreich mit einem Telematiksystem von T Systems getestet und wertet damit , welche Straßen genutzt werden sowie zu welcher Uhrzeit und die gefahrenen Kilometer, aus. Zusätzlich kann damit sogar zwischen Dienstfahrten und dem privaten Gebrauch unterschieden werden. Dies würde einigen das mühevolle Schreiben eines Fahrtenbuchs abnehmen.

Da dies sehr aufwendig ist und auch von den Datenschutzrechtlichen Bestimmungen Probleme geben könnte, hat die Swiss Re mit einer Versicherung die Einführung einer Tankkarte in Planung. Im ersten Halbjahr 2007 soll dies erstmals in einem Pilotprojekt getestet werden. Bei jedem Betanken des Autos soll über die Chipkarte der aktuelle Kilometerstand des Fahrzeugs eingegeben werden. Damit wird die räumliche Nutzung und natürlich die tatsächlich gefahrenen Kilometer abgefragt. Dies würde der Versicherung einiges an Verwaltungskosten sparen, denn es wird jedes Jahr der Kilometerstand schriftlich abgefragt. Viele Autofahrer haben auch eine geringer Fahrleistung bei ihrer Versicherung angegeben um Geld zu sparen, dies würde dann wegfallen.

Die Tankkarte soll allerdings nicht allein für die Autoversicherung genutzt werden, sondern sie soll auch für anderes Verwendung finden, wie zum Beispiel Rabatte bei Einzelhandelsketten.