Sommerreifen sollten mindestens alle 6 Jahre ausgetauscht werden. Natürlich auch dann, wenn das Profil abgefahren ist. Dabei sind einige Aspekte zu beachten.
Wenn das Profil eine Tiefe von weniger als 3 mm aufweist, sollte über den Kauf eines neuen Sommerreifen nachgedacht werden. Der Gesetzgeber schreibt zwar eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm vor, aber auch wegen der Sicherheit sollten die Pneus nicht so weit abgefahren werden.
Wie suche ihn nun den passenden Reifen für mein Auto aus. Erstmal benötige ich meine Reifengröße, die auch im Fahrzeugschein vermerkt ist. Dann ist es zum einen erstmal wichtig sich um zuschauen was mir der Markt bietet. Es gibt sehr große Unterschiede in Qualität und Preis. Ratsam ist es mal bei Warentestern nachzulesen. Sie bieten jedes Jahr umfangreiche Testergebnisse, welcher Sommerreifen für welchen Zweck geeignet ist und stellen ihre Testergebnisse dem Verbraucher zur Verfügung. Gerade solche Institutionen haben die Möglichkeiten genau zu testen, so dass letztendlich dem Kunden ein Fehlkauf erspart bleibt.
Der Fachhandel bietet heute sehr gut geschultes Personal, so dass einen Reifenkauf hier nichts im Wege steht.

Reifen sind sehr unterschiedlich, so hat ein Sommerreifen ganz andere Lamellen wie ein Winterreifen. Auch verhält er sich beim bremsen wesentlich anders und das Kurvenverhalten ist ebenso unterschiedlich.

Ein optimaler Sommerreifen sollte gute Bremseigenschaften im trockenen haben und bei Nässe bzw. Aquaplaning den Kontakt zur Fahrbahn behalten.
Sommerreifen haben weniger Naturkautschuk als Winterreifen. Leider verlieren sie an Grip bei niedrigeren Temperaturen.

Die Lagerung sollte in einem kühlen und trockenen Raum erfolgen, dies kann ohne weiteres die Garage oder der Kellerraum sein. Reifen mit Felgen kann man platzsparend über einander legen oder man hängt sie einfach an einem Felgenbaum auf. Reifen ohne Felgen sollten gestellt werden. Das vorherige Saubermachen der Reifen gehört natürlich zum Pflichtprogramm. Somit hat man lange Freude an seinen neuen Sommerreifen.